车内外温度传感器

来源:未知编辑：admin 时间:2016-07-12 20:17

1.工作原理

乍内祖度传感器壳体内有一个NTC纵度传感器。它通过一个小鼓城机从车内吸取空

气.该传感器侧址产毛流的温度。它可以防止S度传感器处的升U.这种tu升可能会时侧兄钻

果造成负面影响。鼓风机与传感器元件安装在一个共川的壳体内。

·殊车外似度传感器阻似也随环境溢度的变化而变化二并把这种变化信号愉人给空l控制系

统的ECU.使EC U启动空侧压缩机运转·从而保持乍内的温度在拟定的范旧内.’、

2.结构

车内外缸度传感器川1.测址车内外的温度.为汽乍空调控制系统下作U度的控Illm供信

息.车内外N度传感器川负温度系数热敏电阻组成。

3. 车外温度传感器与车内温度传感器在空调系统中与电位计串联，当车外空气温度变化

车外温度传感器的电阻值也随之发生变化·这时·空调控制系统启动空调压缩机运转、

车内温度恒定在设定范围。车外温度传感器一般安装在汽车前部.;车

度传感器有两个，一个安装在驾驶室空调控制面板前端，一个安装在

风玻璃下面·车内外温度传感器的接头端子与自动空调控制单元的连接电路及电路图

4检测
车内温度传感器将热敏电阻装在塑料壳内，利用抽风装置将车内空气从吸气孔处吸入塑

壳内来检测车内温度

输人给空调控制系统的

车外温度传感器阻值也随环境温度的变化而变化，并把这种变化信

ECU，使ECU启动空调压缩机运转，从而保持车内的温度在恒定

范围内。